11月23日到27日，bauma CHINA 2026（上海宝马工程机械展）在上海两个展馆同时开。这是它办展二十多年来第一次”一展双馆”。40万平方米，30多个国家和地区的4000多家展商，12大展示主题。
先说最要紧的一件事：11月21日0:00前完成观众预登记，免费；过了这个点，80元一人。一次登记，一证双馆，全展期通用。
这句话值得单独占一段。不是因为它便宜80块，而是因为它是这届唯一一个”过点就没了”的门槛。展会实名制，进场要电子参观证加本人身份证原件，临时起意去的人只能按现场规则办。
两个馆的档期是错开的
上海世博展览馆：11月23日至26日。23日到25日每天9:00到17:00，26日提前到15:00结束。
上海新国际博览中心：11月24日至27日。24日到26日每天9:00到17:00，27日提前到15:00结束。
示意图：工程机械展区，观众在整机展位前交流
世博馆比新国际馆早开一天、早关一天。真实的重叠期只有24日、25日、26日三天，其中26日世博馆提前到15:00收场、新国际馆当天照常开到17:00，27日则只剩新国际馆、当天提前到15:00收场。所以最合理的排法是：23日先去世博馆（那天只有它开），24日到26日转新国际馆，27日如果还有没看完的，只剩新国际馆可去。
主办方自己的说法很直接：早来一天，多逛一个馆。
两馆不是把展品对半切开
新国际馆集中成熟整机与传统优势板块：工程车辆、土方机械、路面机械、起重运输设备，加上动力与液压传动、属具与耐磨配件、配套件与服务商。买设备、找配件、谈后市场的，时间主要花在这边。
世博馆偏前沿：电动化、智能建造、绿色低碳、数字化方案、产业服务生态。同期的主论坛和产品动态演示也放在这边。
德国、意大利、土耳其、美国四大国际展团都在新国际馆N2馆，80多家海外企业同馆。德国的液压与传动、电控与智能化、硬质合金刀具；意大利的液压阀、齿轮泵、快换接头；土耳其的发动机件、重型传动齿轮、混凝土泵与搅拌车备件；美国的工业操纵杆与固态传感技术、发动机售后替换件。
这四组东西摆在一个馆里，等于把”整机之外那一整套配套体系”摊开给你比价。
40万平方米是什么概念
拿上一届对照。2024年那届是3542家展商、33万平方米。这一届接近4000家、40万平方米，展商数涨了约13%，面积涨了两成。这是主办方8月发布会给的对照口径。
面积涨得快，直接原因是双馆。单一个上海新国际博览中心已经装不下4000家整机厂加配套厂，主办方把世博馆也拉进来了。这也是它二十多年里第一次动展馆结构。
同期五场大会
11月23日在世博馆一号会议室开的是工程机械科技创新大会，约500人规模，上午讲技术趋势与创新实践，下午讲智能工程机械与新能源工程机械，卡特彼勒、徐工、三一、中联重科、临工重机、华为、西门子这些企业都在拟邀名单里。
另外四场是工程机械电动化绿色发展大会、属具生态发展大会、市场营销与出海大会、智能矿山装备及机器人发展大会。
做出口的，出海大会值得排；做属具、破碎锤这类作业前端的，属具生态大会是唯一对口的一场。
怎么去，别在这件事上浪费时间
两馆相距约8公里。主办方在展期开免费循环班车，高密度发车。8公里在浦东是要坐车的，别指望走过去。
地铁方案：新国际馆走7号线花木路站，或者2号线、7号线、磁浮的龙阳路站，距馆600多米。世博馆走7号线、8号线耀华路站4号口，8号线中华艺术宫站3号口，13号线世博大道站1号口。
最后提醒三件事：带身份证原件；11月21日0点前完成登记；两个馆按”先世博、后新国际”的顺序排，26日之后世博馆就关了。
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